режим | Кут повороту | Обсяг повітря | тиск | швидкість | потужність |
4-73-13Д | ЛІВОРУЧ 0℃ | 127440 | 3600 | 1440 | 4P200 |
Відцентровий вентилятор 4-73-13D є продуктом серії відцентрових вентиляторів низького тиску 4-73. Його можна змінювати відповідно до різних середовищ повітря, температури та вологості. Змінюючи матеріал і структуру вентилятора, якщо функцією вентилятора є вентиляція, транспортним середовищем є повітря, а максимальна температура не перевищує 80 ℃. Якщо функція відцентрового вентилятора 4-73-13D полягає в створенні вітру, середовище, що транспортується, є димом, а його максимальна температура не перевищує 250 ° C. Пристрій для видалення пилу повинен бути встановлений перед входом повітря, що може знизити вміст пилу в димових газах, що надходять у вентилятор. У разі застосування до системи всмоктування електростанції ефективність видалення пилу вентилятором повинна бути не менше 85%. Повітродувка широко використовується в системах вентиляторів із індукційною тягою для виробництва котльного паперу, хімічної промисловості, нанесення покриттів та інших випадків.
Діаметр робочого колеса: 800 ~ 3150 мм
Діапазон об'єму повітря: 10000 ~ 870000 м3/год
Діапазон тиску: 6000 Па
Робоча температура: -20 ℃ ~ 250 ℃
Режим приводу: A, B, C, D, F
※ Формування крильчатки відцентрового вентилятора, кут лопаті більш точний, обробка зварних швів і стандарти зварювання відповідають міжнародним вимогам.
※ Вентилятор має конструкцію з одним повітрозабірником і конструкцією крильчатки з нахилом назад, яка має характеристики високої ефективності та низького рівня шуму.
※ Конструкція корпусу вентилятора має обтічний спіральний дизайн із високою ефективністю, яка відповідає аеродинамічній силі, є високоефективною та стабільною.
※ Повітрозабірник корпусу повітряного колектора сконструйований як конвергентна та обтічна структура, щоб потік повітря міг рівномірно розподілятися по ширині каналу потоку.
※ Режим приводу вентилятора - привід типу D, коробка підшипників; Можна вибрати інтегровану підшипникову коробку або окремий корпус підшипника
※ бічний кінець вала корпусу, вузол ущільнення та охолоджувальне вітрове колесо можуть ефективно запобігати витоку повітря та знижувати температуру вентилятора.
※ Клієнтам доступні м’які з’єднання на вході та виході, амортизатори ударів, впускні клапани, датчики температури та вібрації підшипників, аксесуари для очищення сопел робочого колеса.